'Bouw Stationskwartier in 2025 van start, anders geen subsidie'
De gemeente Oss wil in 2025 starten met het bouwen van de 300 beoogde woningen op het Stationskwartier in Ravenstein. Als de bouw niet in 2025 start, wordt de subsidie van 4 miljoen niet toegekend door de landelijke overheid.
"Ik wil een realistisch verhaal vertellen. Geen mooie plaatjes, maar cijfers en feiten." Zo begint wethouder Sidney van den Bergh zijn presentatie op de informatiebijeenkomst over de woningbouwplannen op het Stationskwartier in Ravenstein. Als de gemeente in 2025 niet begint met het bouwen van de 300 woningen op het Stationskwartier, wordt de eerder toegekende subsidie van 4 miljoen teruggetrokken. Hiervoor worden komend jaar verschillende onderzoeken ingesteld om het bestemmingsplan te kunnen wijzigen.
De bouw van 80 woningen in 2023 wordt verzet naar 2025 zodat het in één bestemmingsplan gepast kan worden. De eerste woningen zullen gebouwd worden op de Bendelaar. Projectleider Erik van Pruissen sluit niet uit dat er uiteindelijk meer dan 300 woningen gebouwd worden. De woningbouwplannen bestaan uit 20 procent sociale huur, 10 procent middeldure huur en 70 procent koopwoningen. Hoe deze eruit komen te zien, vindt de wethouder momenteel onbelangrijk. "We hebben nu een deadline, eerst zorgen dat het bestemmingsplan geregeld is."
Nieuwe locatie sportpark
Een van de aanwezigen op de informatiebijeenkomst maakt zich zorgen over het plaatsen van een nieuw sportpark. Volgens betrokkenen is de gemeente aan zet om daar concreet duidelijkheid over te verschaffen. Zij willen een brief naar het college schrijven om er voor te zorgen dat de gemeente haast gaat maken. Van den Bergh geeft aan de brief tegemoet te zien en de gesprekken daarover te willen voeren, maar dat de woningbouwplannen voorrang hebben.
De gemeente Oss kreeg in november van het Rijk te horen dat ze vier miljoen euro krijgt voor het versnellen van het project Stationskwartier. Dit geld wordt gebruikt om een fiets- en looptunnel in de buurt van het station aan te leggen. Deze subsidie werd toegekend op voorwaarde dat de woningbouw in 2025 zou starten. De fietstunnel is volgens de wethouder essentieel voor de woningbouwplannen. "Anders zou ProRail bezwaar maken tegen het project door toenemende verkeersdrukte wat tot onveilige situaties kan leiden."
Deel dit artikel:
